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Se vuoi tenere la ruota di scorta, la Polini a serpentone (o sottopedana, insomma quella che esce a destra sotto il motore) è una buona marmitta. Oppure mi sembra, come diceva qualcuno sopra, che sia uscita da poco una nuova Giannelli, sempre con uscita a destra (ma non so dirti come va.. ).

ciao,ho visto che su ebay ci sono moltissime Proma con il costo sui 50-60 euro massimo...E' possibile?Io sapevo che la proma era molto rara e costava molto...

Le hanno rifatte...fino a 4 o 5 anni fa erano ormai diventate rarissime e chi la aveva la rivendeva a peso d'oro ...ora la ditta spagnola Tecnigas (se non sbaglio) ha acquistato gli stampi e sono di nuovo in vendita anche in Italia. Ecco perchè i prezzi sono tornati normali

quindi tra una polini a banana e una proma converrebbe una proma o no?e la polini a serpentone com'è?ha un bel sound?cos'ha di diverso dalle altre?E per ultimo,si può fare la modifica al carburatore per mettere l'aria a filo normale senza che ogni volta stia a fare quel manicomio là e se si,cosa dovrei comprare?

La Proma, tra le tre, è forse quella che ha il rendimento migliore (anche se negli anni è stata poi molto sopravvalutata...quando era diventata così rara sembrava che da sola facesse miracoli ) ma parliamo di piccole differenze. Non sono sicuro però che la facciano anche in versione per PK/HP...se noti tutte le inserzioni sono nella versione o per special, oppure per Primavera/et3 che NON vanno bene sulle nostre.

Per il carburatore bisognerebbe procurarsi presso un rivenditore dell'orto un ricambio che si chiama "kit starter a filo" o qualcosa di simile. Ora non so dirti di preciso il pezzo che devi ordinare, ma se trovi un ricambista un pò disponibile ti saprà aiutare sicuramente

ciao,ho sentito che la proma fa abbastanza casino in piu di una polini a banana.Questa Proma qui che sta scritto che è per PK XL S http://www.ebay.it/itm/2939-MARMITTA-VE ... 305wt_1037 può andare sulle nostre HP?Costa anche molto poco

Sinceramente vespaHP4monster...non ti capisco
Hai fatto tutto un discorso sull'aver adattato la Giannelli del SI per non dover togliere la ruota di scorta, hai chiesto (e ti ho risposto) quali marmitte consentono di lasciare la ruota di scorta al suo posto, ed ora...vuoi prendere la Proma?? . Vedi che la forma della Proma è pressochè la stessa della Polini a banana?...e quindi, ovviamente, la ruota di scorta non ci sta.
Se la vuoi prendere penso che quella marmitta andrà bene, ma dimenticati la ruota di scorta (e anche il supporto batteria andrà spostato più in alto).
Scusa la sincerità ma secondo me devi prima chiarirti le idee...vuoi tenere la ruota di scorta oppure no? Vuoi una marmitta "antisgamo" oppure va bene anche rumorosa? La vuoi economica o va bene anche costosa?

mi sto facendo prima delle idee sul da farsi,avevo adattato quella del SI perchè tanto ce l'avevo in garage e quindi non ci perdevo niente poi sembrava anche molto performante e quindi ho provato,ma non è andato a buon fine.
E poi,proprio tu che mi dicesti che una marmitta non si vede dalla forma estetica come per la giannelli che somigliava alla polini a serpentone,mi vieni a dire che la proma è uguale alla polini a banana?
E poi ,visto che non ho avuto informazioni sulla polini a serpentone,mi stavo informando sulle altre 2.La Serpentone com'è?Di prestazioni e di sound?E' ugualmente buona?

Ti avevo detto (giustamente) di non valutare le prestazioni di una marmitta dall'aspetto estetico.
In questo caso invece mi riferivo al discorso di poter utilizzare o meno la ruota di scorta:


mi sembra che siano due cose abbastanza diverse...ma mi sembra che io e te non stiamo parlando la stessa lingua.

Beh che la ruota di scorta non ci vada mettendo la polini a banana o la proma Non ci vuole un genio per capirlo,io volevo sapere solo se conveniva mettere una di quelle invece di una polini a serpentone e quale era migliore,considerando che mi permette anche di lasciare la ruota di scorta,Perchè se devo mettere una marmitta di cacca solo per tenermi la ruota di scorta non la metto per niente e ci metto una buona anche sacrificando la ruota,no?

tutto sto casino per niente , polini serpentone , banana , proma banana...cambia pochissimo come prestazioni , su un 102 polini come il tuo non cambia tanto eh....vuoi la ruota dis corta? metti sta serpentone , oppure al massimo s evuoi una marmitta che svuoti leggeremente di piu' ai bassi ma vada leggermente meglio agli alti(ma è anche piu' rumorosa) metti una leovince o una simonini sottopedana

p.s. la proma di cui parlate va ricordato che sotto la HP non monta...a meno di non dover segare un pezzo di lamiera di quella interna o a meno di dover modificare collettore e staffa al trave

scusate ma io volevo soltanto avere un minimo di consiglio su queste marmitte,che motivo c'è di fare tutto sto casino?Quindi,da quel poco che ho capito,la proma non monta sull'hp,quindi fuori uno,resta la polini a banana e la polini Serpentone.Da quel che ho capito sono quasi uguali e le differenze sono minime tra le due,è vero o no?E' come sono i 2 sound(quale fa piu casino e ha un sound migliore)?Cosa raggiungerò di prestazioni montando una di queste due più eventualmente un 24 o un 19 con getti adeguati?Ricordo che ho il 102 polini raccordato con 22/63,valvola allungata e albero motore originale.

come sound siamo li...il serpentone è un pelo piu silenzioso ma cambia poco. pero' ti fa tenere la ruota di scorta , cosa che ti interesserebbe a quanto ho capito...ti fanno gudagnare velocità queste marmitte a patto di perdere un po' di ripresa , perchè la curva di coppia si sposta piu' in alto!! se x te il rumore non è un problema monta o una leovince secsys o una simonini sottopedana , sono quelle col silenziatore a vista e che ti consentono di tenere la ruota di scorta...fanno casino ma sono un po' meglio della serpentone e della banana!! se hai una buona fasatura all'albero (non troppo chiusa come l'originale) e il motore ha il "permesso" per così dire di guadagnare giri in piu' , con marmitte come queste la differenza la sentirai eccome!

queste marmitte vanno bene,ma hanno dei pro e dei contro.
la leovince secsys è più adatta a un 75 che ad un 102, perchè ha lo spillo tra pancia e silenziatore un pò sottodimensionato, ma questa monta la ruota di scorta senza problemi.
La simonini allunga molto perchè e quasi un espansione (arriva a 9000 e passa giri ) ed è studiata proprio per il 102 cc.
solo che ha il silenziatore molto lungo che potrebbe urtare la ruota di scorta. inoltre potrebbe soffrire un po la rapportatura lunghetta, ma se stai in pianura va piu che bene

ah si avevo dimenticato questo dettaglio della leovince. a sto punto , per un discorso di fruibità del motore , io direi polini a serpentone...