Un consiglio serio da esperto

[Nos]

OK. Per la testa e il pistone? I pensavo di spianare non so di quanto la testa....e per il pistone ho sentito tanti discorsi ma non mi convingono...tu cosa dici?

[Isi(F.R.T.)89]

La testa per farla dovresti abbassare un p

[Nos]

Di quanto abbassarla?Tu sai come si fa a calcolare lo squish? Perch

[Hellfire]

lo calcoli con un filo di piombo....

lo pieghi a L e lo infili dal buco della candela... fai fare una paio di giri al pistone in modo che lo schiacci e misuri

ciao

[Nos]

Con un filo di stagno e lo stesso??Che valore ottimale dovrei ragiungere?

[Hellfire]

Con un filo di stagno e lo stesso??Che valore ottimale dovrei ragiungere?

ecco si stagno!!! scusa ma ero appena tornato a casa da una festa cominciata il venerdi quindi.....

i valori della banda non li ricordo.... ce un programmino che ti calcola la larghezza della banda ma non ricordo lo "spessore".... aspettiamo i piu esperti

[Nos]

Ho fatto la prova del filo su un 102 DR...ma il pistone non tocca per niete il filo......cosa significa

[Hellfire]

Ho fatto la prova del filo su un 102 DR...ma il pistone non tocca per niete il filo......cosa significa

utilizza un filo piu spesso

[Nos]

Uso un filo da un millimetro.....provero con uno pi

[Hellfire]

guarda... io non li so... mi ricordo di un valore di 3 decimi ma non era sicuramente di vespa!

se poi hai provato gia con un filo da un mm..... sei sicuro che il filo arrivi bene sulla banda di sqush?

[Nos]

Non lo so io ho fatto come mi ai detto.....ho messo un filo a "L" dentro il buco della candela fai saire per 2 o 3 volte il pistone....ma il pistone nn schiaccia minimamente il filo......


SOS esperto

[Isi(F.R.T.)89]

Il giusto filo da usare

[Nos]

Grazie tante!! Dato che uso un cilindro Polini 130 Monoaspirazione e voglio un buon valore di squish sai quanto devo spianare la testata?Considerando che faro tutti i lavori menzionati prima come l'apertura della terza luce fronte scarico e portare le fasature a 130 di aspirazione e 190 scarico....

[Nos]

Oggi ho finito di lavorare le luci e i carter....adesso non mi rimane che la testata....ma un meccanico mi a detto che non conviene perche metterei troppo sotto stress il pistone....che ne pensate???
P.S. non so ancora quanto scendere sta benedetta testata voi lo sapete????

[Isi(F.R.T.)89]

Oggi ho finito di lavorare le luci e i carter....adesso non mi rimane che la testata....ma un meccanico mi a detto che non conviene perche metterei troppo sotto stress il pistone....che ne pensate???
P.S. non so ancora quanto scendere sta benedetta testata voi lo sapete????

Beh logico che l'affidabilit