Si, ma la cosa che più importante che c'è da dire è che il lamellare, per funzionare come si deve, richiede un'importante modifica al carter...occorre rimuovere la "valvola rotante" allargando al massimo il foro in entrata del carter. Lavoro che, oltretutto, una volta fatto, risulta irreversibile, cioè i carter non possono più essere ripristinati come prima
Quindi io consiglio l'aspirazione tradizionale a valvola, per tre motivi:
1) Si ottiene una erogazione più divertente e, tutto sommato, più adatta ad un mezzo da tempo libero
2)Non constringe a modifiche irreversibili sul carter
3)Non ha lamelle che nel tempo possono esser soggette ad usura
Quindi l'unica cosa che consiglierei, è un sano raccordo delle sacche di travaso del carter ai travasi del nuovo cilindro...lavoro certamente meno "invasivo" della rimozione della valvola