Ciao
I vuoti che si verificano quando fa molto freddo, sono dovuti al fatto che la benzina contenuta nella miscela, quando il motore non è sufficientemente caldo, tende a depositarsi sulle pareti dei condotti, in tal modo la miscela che giunge in camera di scoppio risulta più magra.
Per ovviare al problema sarebbe sufficiente montare un getto max di un paio di punti più grande rispetto a quello utilizzato in estate (era un consiglio che si dava, molti anni fa, di ingrassare un pò la carburazione d'inverno...) se monti ancora il getto max originale da 58, allora monta pure un 60. Nel fare questo dai anche una bella pulita a tutto il carb, così per scrupolo