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 Oggetto del messaggio: Problemini
MessaggioInviato: ven mag 30, 2008 7:39 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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ciao ragazzi!
la vespa mi fa difficoltà a partire quando va a riserva,ovvero quando di benzina nn ce n'è molta!
sarà normale?a proposito,io con un pieno facendo varie tirate faccio un 100km,normale?
seconda cosa che volevo chiedervi(ancora questo dannato minimo),la mia vespa il minimo nn lo mantiene bene,ovvero dopo 30-40 secondi si spegne,se alzo il minimo lo mantiene xò quando accellero a folle rimane accellerata(il carburo,getti e candela sono a posto)!che faccio?
ma le vespe hanno problemi a mantenere il minimo,xkè anche ad altre vespe noto questo problemino!

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: dom giu 01, 2008 7:19 am 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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luigi ha scritto:
ciao ragazzi!
la vespa mi fa difficoltà a partire quando va a riserva,ovvero quando di benzina nn ce n'è molta!
sarà normale?a proposito,io con un pieno facendo varie tirate faccio un 100km,normale?
seconda cosa che volevo chiedervi(ancora questo dannato minimo),la mia vespa il minimo nn lo mantiene bene,ovvero dopo 30-40 secondi si spegne,se alzo il minimo lo mantiene xò quando accellero a folle rimane accellerata(il carburo,getti e candela sono a posto)!che faccio?
ma le vespe hanno problemi a mantenere il minimo,xkè anche ad altre vespe noto questo problemino!

pulisci il carburo e dicci i getti.
la vespa è tutta originale?


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: lun giu 02, 2008 12:29 pm 
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Iscritto il: mar mag 20, 2008 11:36 am
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Controlla anche il filtro della aria :specchi:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: lun giu 02, 2008 1:06 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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no ragazzi,la vespa è carburata benissimo!
il carburo,filtro aria,sono stati puliti!
ah,la vespa è originale!

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: lun giu 02, 2008 2:32 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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quanti anni ha il cilindro & pistone? :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: lun giu 02, 2008 3:18 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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il cilindro ed il pistone sono originali,mai cambiati!
la vespa ha 17000 km!

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: lun giu 02, 2008 8:17 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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e allora mi sa che sono un po' vecchiotti, sarebbe ora di dare almeno una benna pulita o anche rettificare se messi male... ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: mar giu 03, 2008 9:21 am 
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Iscritto il: mar mag 20, 2008 11:36 am
Messaggi: 58
zucchi13 ha scritto:
e allora mi sa che sono un po' vecchiotti, sarebbe ora di dare almeno una benna pulita o anche rettificare se messi male... ;)

Alluminio e Rettifica? :carega: :carega: :carega: :carega: :carega: :carega:
NEIN!

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: mar giu 03, 2008 9:10 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
Messaggi: 196
no,la mia vespa è una V!
cmq nn penso sia il cilindro e il pistone se no mi sarebbero sorti altri problemi ben più gravi!
e poi vedo plasticoni con migliaia di km(tipo:31000)e vanno una meraviglia,e io mi devo preoccupare con 17000km su una vespa?! :carega:
ragazzi ma cmq il fatto che a volte mi fa difficoltà a partire potrebbe dipendere anche dal motorino di avviamento?
xò secondo me queste V sono nate proprio con dei problemi!

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: mer giu 04, 2008 1:25 pm 
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Iscritto il: gio gen 24, 2008 10:05 pm
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Strano che cilindro e pistone abbiano qualche problema a meno che non siano difetti di fabbrica...

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: mer giu 04, 2008 8:02 pm 
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ribadisco: il problema lo faceva anche a me...;)
una volta cambiato pistone (nel mio caso è elaborato) parte subito... e rettifica cilindro...
non è così grave come pensi, ti costerà sui max 50 euro... (15 rettifica + 30-40 pistone nuovo) :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: mer giu 04, 2008 8:02 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Nex ha scritto:
zucchi13 ha scritto:
e allora mi sa che sono un po' vecchiotti, sarebbe ora di dare almeno una benna pulita o anche rettificare se messi male... ;)

Alluminio e Rettifica? :carega: :carega: :carega: :carega: :carega: :carega:
NEIN!

vedi che lui ha una vespa V... cilindro in ghisa... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: gio giu 05, 2008 11:24 am 
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Iscritto il: mar mag 20, 2008 11:36 am
Messaggi: 58
zucchi13 ha scritto:
Nex ha scritto:
zucchi13 ha scritto:
e allora mi sa che sono un po' vecchiotti, sarebbe ora di dare almeno una benna pulita o anche rettificare se messi male... ;)

Alluminio e Rettifica? :carega: :carega: :carega: :carega: :carega: :carega:
NEIN!

vedi che lui ha una vespa V... cilindro in ghisa... :wink:

:santo: :santo: :santo: Ero in buona fede :suka: :suka: :suka:
:linguaccia: e poi mica c'era scritto che era una V :lingua:
Cmq io :baby: tu :re: e ora abbiamo fatto un pò di :spaaam:

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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: gio giu 05, 2008 12:06 pm 
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Iscritto il: mar mag 27, 2008 9:14 am
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17000 km non sono tanti, io a 20000 ero ancora a posto e trattavo malissimo il motore, vero è che avevo il gt originale hp in alluminio che dovrebbe essere più resistente...
Ma quand'anche fosse il pistone perchè mai dovrebbe dare problemi solo quando è in riserva?! O c'è un problema nel galleggiante per cui segna riserva troppo tardi, quando la benza è quasi finita, o il serbatoio è sporco... Quanto al minimo non è che hai la farfalletta del carburatore troppo svitata?


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 Oggetto del messaggio: Re: Problemini
MessaggioInviato: gio giu 05, 2008 7:19 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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non è il galleggiante (del carburatore) che da la riserva, il motore si spegne quando la benzina finisce...
mi domando dove ci sia la riserva sulla V... almeno io non la ho... ;)
se il serbatoio è pieno lil motore gira bene?
se sì devi pulire il carburatore, controllare il rubinetto da sotto il serbatoio, e già che ci sei pulisci o cambia il tubo benzina...

controlla che quando si accende la spia benzina ce ne sia... ;)


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