per favore aiutatemiii !

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo su questo forum... ho appena restaurato completamente la mia vespa hp 50 monta solo marmitta leovince shaf "che a mio parere è veramente un'ottima marmitta" però ho un problema....quando è fredda va che è una meraviglia dopo un pò che cammino e surriscalda inizia a scoppiettare agli alti, ho provato a cambiare candela ma dopo due giorni lo stesso problema... cosa devo fare???? la miscela non credo perché la faccio sempre precisissima... aiuto vi prego t.t

pep_one · **Inviato:** dom nov 20, 2011 7:10 pm

Il cilindro è originale 50?

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

si è tutta originale solo marmitta e spruzzo 5 punti più grande...

zucchi13 · **Inviato:** lun nov 21, 2011 10:08 am

Secondo me è grassa. Descrivi meglio lo scoppiettio... scoppietta e cala di giri oppure borbotta e non prende ulteriori giri, perdendo allungo?

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

borbotta e non prende ulteriori giri, perdendo allungo..... possono essere le punte platinate??? sperò di no visto che non ho l'estrattore del volano.
Grazie in anticipo per la risposta :DD

pep_one · **Inviato:** lun nov 21, 2011 1:10 pm

L'hp non ha le puntine platinate, ma l'accenzione elettronica!

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

quindi cosa devo fare??? il problema va sempre di più a peggiorare.... può essere che è lo spruzzo troppo grande? ma per soli 5 punti mi sembra strano :capocc:

pep_one · **Inviato:** lun nov 21, 2011 2:32 pm

come suggerisce anche zucchi, probabilmente hai una carburazione troppo grassa. Quindi prova a diminuire il valore del getto max.

zucchi13 · **Inviato:** lun nov 21, 2011 2:38 pm

prima di montare la marmitta la vespa funzionava bene?
il carburatore è originale?+
Di quanti punti è il getto del massimo?

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

anche prima di montare la marmitta il problema persisteva.... il carburo è originale... ho cambiato solo lo spruzzo che però di preciso ora non mi ricordo di quanti punti è... cmq mi sapete dire quale'è lo spessore dello spruzzo originale ??? grazie

zucchi13 · **Inviato:** lun nov 21, 2011 4:09 pm

se il problema c'era anche prima, potrebbe esserer benissimo l'anticipo di accensione! Devi smontare il volano e verificare che le tacche di regolazione coincidano (quelle sullo statore e quelle sul carter).

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

grazie veramente a tutti per la partecipazione ne sono rimasto entusiasta di questo forum!!! :DD

il problema sono riuscito a risolverlo, ho smontato il carburatore, pulito e messo spruzzo 56 e regolata al millesimo la carburazione!!!! la vespa va su di giri che è una meraviglia ci sono rimasto sconvolto ma mi ha preso i 70km/h cosa che prima era impossibile "anche se ci sta un pò a prenderli" P.S. arrivati pezzi 130 polini, albero motore, rapporti, carb 19-19 vi ringrazio di nuovo una buona serata a tutti!

zucchi13 · **Inviato:** mar nov 22, 2011 8:33 pm

56???? che getto avevi prima???? :shock:

ghigo · **Iscritto il:** dom ott 30, 2011 1:03 pm **Messaggi:** 23

prima per sbaglio invece del 56 avevo messo il 66 per questo impazziva perché è tanto????

giannidegi · **Inviato:** ven dic 02, 2011 10:07 am

56 rischi di essere addirittura magro... originale non è un 58? chiedi agli altri del forum

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