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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: carburatore
MessaggioInviato: mer mar 06, 2013 12:25 am 
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Iscritto il: mar gen 24, 2012 10:45 pm
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ciao ragazzi , cosa ne pensate di questo pwk??? come getti\spilli\polverizzatori , si trova tutto con facilità??? il comando dell'aria l'ho visto smontato e dovrebbe essere facilmente sostituito con il serraguaina originale... secondo voi è facile da carburare??? se andasse bene mi interesserebbe x la mia vespa...è un carburatore moderno , vorrei sapere se qualcuno di voi ci ha mai smanettato. altrimenti ripiego su un phbl!!

http://www.ebay.it/itm/POLINI-CARBURATO ... 671wt_1037

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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: mer mar 06, 2013 4:54 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Mai smanettato no. Però dovrebbe essere più preciso di un Phbl. Ma i getti dovrebbero costare di più.

Per la reperibilità, dipende dalla zona. Di sicuro da un ricambista piaggio no, ma da meccanici che trattano cross/motard dovresti reperirli: molte moto montano Kehin oppure mikuni come carburatori.


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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: mer mar 06, 2013 10:06 pm 
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Iscritto il: mar gen 24, 2012 10:45 pm
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zucchi13 ha scritto:
Mai smanettato no. Però dovrebbe essere più preciso di un Phbl. Ma i getti dovrebbero costare di più.

Per la reperibilità, dipende dalla zona. Di sicuro da un ricambista piaggio no, ma da meccanici che trattano cross/motard dovresti reperirli: molte moto montano Kehin oppure mikuni come carburatori.

capisco. appena ho due soldi vedo di ripiegare su un phbl usato a buon prezzo,voglio una carburazione perfetta ,deve girare a orologio specie al minimo

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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: gio mar 07, 2013 7:29 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Se il tuo unico obbiettivo è la carburazione perfetta, allora sarebbe meglio il PWK.
Se invece metti in conto anche le spese e gli sbattimenti per provare e procurarti i getti, meglio il PHBL. Vedi tu.
Un'alternativa valida è il VHST, anche se costà più del PHBL, ma è a valvola piatta.


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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: gio mar 14, 2013 10:57 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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Io del PWK ho letto su alcuni forum che è più rognoso del phbl da carburare!

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Vespa HP '92 3 marce:
GT: 130 polini racc, basettato, squish 1.2mm
Prigion.: DRT
Albero: Mazzucchelli amt 186 asp. 120-60
Alim: PHBL 24 AD + RamAir
Scarico: Proma
Frizione: surflex 4 dischi 6 doppie molle - disco bomb. DRT
Rapp: 27/69 DD
Cluster: Runner DRT
Cambio: 4 marce
Cerchi: Alluminio Tubless


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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: ven mar 15, 2013 9:29 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
Messaggi: 1880
Hellfire ha scritto:
Io del PWK ho letto su alcuni forum che è più rognoso del phbl da carburare!

D'accordo, e sicuramente lo sarà ancora di più per la vespa, data la scarsità di informazioni.
Però dovrebbe garantire una carburazione più precisa. Se quello era il suo obbiettivo...
In effetti non saprei neppure io quanto effettivamente questo abbia senso per la vespa...


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 Oggetto del messaggio: Re: carburatore
MessaggioInviato: ven mar 15, 2013 11:06 pm 
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Iscritto il: mar gen 24, 2012 10:45 pm
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Località: lecce
zucchi13 ha scritto:
Hellfire ha scritto:
Io del PWK ho letto su alcuni forum che è più rognoso del phbl da carburare!

D'accordo, e sicuramente lo sarà ancora di più per la vespa, data la scarsità di informazioni.
Però dovrebbe garantire una carburazione più precisa. Se quello era il suo obbiettivo...
In effetti non saprei neppure io quanto effettivamente questo abbia senso per la vespa...

già :DD ho preso oggi da un amico , occasione , un phbl 25 a 25 euro!!! dovro' modificare il collettore ma sono sicuro che ne varrà la pena...dentro ci ho trovato: Max90 , Min55 ,aria60 ,polv AQ266 ,spillo D26...contate che carburero' con un filtro rms a cono in metallo...qual'è la configurazione secondo voi piu' vicina , per un 24phbl, di un 130DR raccordato , albero anticipato a mano e marmitta sito...così vedo di avicinarmi anche con questo!! in linea teorica spillo e polv andranno bene quelli classici del 24 o sbaglio??? spero di aver fatto un buona acquisto...ho speso relativamente poco!!!

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