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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: mar ago 23, 2011 8:02 am 
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Iscritto il: ven mag 29, 2009 2:23 pm
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La mia vespa 50 (v del 91 a 3 marca) ha un problema di carburazione che non riesco a risolvere nonostante tanti tentativi. I sintomi sono questi:
- da fredda parte subito anche senza tirare l'aria
- quando è calda fa un pò fatica, devo accelerare e tenere premuto il pulsante dell'accensione per un pò di secondi
- soprattutto da calda tende a rimanere accelerata a volte proprio tanto, devo frenare e farla un pò morire sfrizionando per farla calare di giri
- quando è calda non tiene il minimo e ai semafori devo giocare con l'acceleratore, sembra che affoghi.
-la regolazione del minimo è sensibilissima, si passa da avere il minimo basso a molto alto col la vespa che in folle sale di giri.
gli interventi sono stati:
- 2 carburazioni da due meccanici differenti
- sostituzione cavo aria e acceleratore
- rimessi tutti i getti originali
- pulizia carburatore
- controllo serraggi vari
- sostituzione paraolio lato volano
La vespa a parere dei meccanici non tira aria da nessuna parte... e va quasi bene.. pazzesco...Secondo me assolutamente no, devo tenerla con il minimo bassissimo e continuare ad accelerare per non farla spegnere altrimenti i giri salgono salgono incontrollati.
Andando la vespa non è male, ripresa zero assoluto ma tutta originale i 55 me li ha fatti
Idee? un pò di frenafiletti sul collettore? é la valvola che è rigata?


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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: gio ago 25, 2011 10:06 am 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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per me aspira aria, dai sintomi potrei dirmi sicuro al 99,9%

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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: gio ago 25, 2011 10:15 am 
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Iscritto il: ven mag 29, 2009 2:23 pm
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si ma da dove? penso anche io che aspiri aria ma non capisco da dove lo faccia. Potrebbe essere dallo scarico?


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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: sab ago 27, 2011 10:12 am 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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dubito.
O dal carburatore, o (molto probabile) dal collettore del carburatore al carter, oppure dalla base cilindro o dalla testa. In alternativa c'è anche lo scarico, o addirittura una chiusura errata dei carter in camera di manovella.


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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: dom ago 28, 2011 9:54 am 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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sullo scarico soffia, al limite..... nn aspira!

cmq per fare una prova veloce accendila e fai in modo che stia al minimo e poi spruzzaci svitol sulle parti "a rischio" dove aspira aspirerà anche lo sfitol e quindi salirà di giri e cosi puoi capire da dv aspira, sempre che nn aspiri da carter o paraolii vari!

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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: dom ago 28, 2011 1:45 pm 
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Iscritto il: ven mag 29, 2009 2:23 pm
Messaggi: 39
dalla vaschetta del galleggiante perde parecchio, può essere questo? Può aspirare da quanche altra parte senza che si vedano trafilamenti?


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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: dom ago 28, 2011 4:49 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
Messaggi: 1880
riusciresti a quantificare la perdita?


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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: mar ago 30, 2011 5:27 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
Messaggi: 605
Località: Udine
quaros ha scritto:
dalla vaschetta del galleggiante perde parecchio, può essere questo? Può aspirare da quanche altra parte senza che si vedano trafilamenti?


perde dalla guarnizione della vaschetta o "piscia" fuori benzina da qualche sfiato? potrebbe essere lo spillo la causa di quello nn chiude e ai bassi giri te la soffoca...

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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: ven set 02, 2011 11:03 am 
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Iscritto il: lun nov 22, 2010 3:15 am
Messaggi: 275
Località: milano
Hellfire ha scritto:
per me aspira aria, dai sintomi potrei dirmi sicuro al 99,9%


I sintomi,come dice Hellfire ,sembrano non lasciare dubbi. ASPIRA ARIA
Capire dove è un bel problema.
A me è successo circa un paio di anni fa una hp totalmente originale che non ne voleva sapere di tenere il minimo ed eveva i tuoi identici sintomi.
Avevo fatto i tuoi stessi interventi tranne la sostituzione dei cavi perchè non mi sembrano decisivi per la risoluzione del problema e andavano tutto sommato bene.
Come te avevo sostituito il paraolio lato volano (a proposito hai controllato la condizione del cuscinetto dell' albero motore ?)
Alla fine dopo aver sostituito tutto quello che potevo, candela compresa, mi ero convinto che o era il gt o il collettore.
Così ho provato prima a stringere i bulloni del GT che effettivamente sembravano leggermente mollati. Effettivamente il problema sembrava risolto ma proprio durante la prova, dove finalmente avevo la vespa funzionante che non si spegneva ai semafori , durante una tirata HO GRIPPATO come un pollo :D Quindi non ho la certezza che fosse il GT il problema.
Smontando la moto ho notato che il cuscinetto di banco (soprattutto quello di lato volano era andato...) e con esso anche l'albero motore :P

PS Anche un mio amico era praticamente impazzito per regolare la sua carburazione... Alla fine il problema era solo la lunghezza del tubo benzina .... ma non mi sembra che sia il tuo caso.
tienici aggiornati!

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"La vera motocicletta alla quale state lavorando è una moto che si chiama voi stessi"
R. Pirsig


Ultima modifica di katartika su mer set 07, 2011 11:30 pm, modificato 1 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: problema carburazione vespa 50..che stufooo!
MessaggioInviato: ven set 02, 2011 5:33 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
Messaggi: 961
Località: Brugherio (MI)
Ho avuto un problema simile, molti anni fa, su una 50V del '90. Il minimo era alto e la carburazione non si riusciva a fare, smontavi il carb mettendo un getto più grande e...la carburazione si smagriva anzichè ingrasssarsi!!! :oo :paura: :lacrime: . Alla fine sapete cos'era? Si era formata una crepa dove il collettore di aspirazione è saldato alla sua basetta a tre fori. Ovviamente ogni volta che si faceva forza per mettere/togliere il carb la fessura si apriva un pò di più, sballando tutto! :doh: . Naturalmente cambiando il collettore tutto andò a posto...Controlla bene, quindi :wink:


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