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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: lun feb 21, 2011 12:34 am 
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Iscritto il: mer giu 30, 2010 3:22 pm
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Salve sto cercando di aprire i carter senza scendere il motore , dopo aver visto un tizio che riusciva sul tubo...apro il carter perchè ho una perdita d'olio tra le giunzioni vicino al preselettore delle marce. Ho controllato bene , ripulito tutto e...ebbene perde proprio da li!... non riesco manco ad intravedere la guarnizione al centro , quella in carta di solito sporge un pochino... ma... nulla.. insomma devo aprire per cambiare la guarnizione..
Ho smontato il volano il gruppo elettrico , il cilindro , smontato la marmitta e la ruota di dietro , ho rimosso tutte le viti del carter ed i prigionieri... MA ANCORA NON VIENE VIA... vorrei capire se c'è bisogno smontare dal lato frizione..oppure no.. e se è necessario cambiare i cuscinetti dell'albero e i paraoli dopo averlo aperto..vorrei stripparmi il meno possibile voglio solo tamponare la perdita, altrimenti perdo litri d'olio! grazie anticipatamente...Marius

VESPA HP 4 50cc tutto originale.


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: mar feb 22, 2011 3:08 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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eh per aprire il carter bisogna rimuovere anche la frizione.
e se non l'hanno aperto recentemente c'è pure da spingere forte :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: mar feb 22, 2011 8:22 pm 
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Iscritto il: mer giu 30, 2010 3:22 pm
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grazie per la risposta! :D ma tutta la frizione? o solo il pignone??? perchè in questa guida io vedo gli ingranaggi delle marce attaccati e viene via l'ingranaggio quadruplo http://www.palli.it/vespa/apertura_carter.htm


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: mar feb 22, 2011 9:21 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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la frizione la sfili dal quadruplo, che non lo vedi, vedi sono il perno.
la campana (i rapporti) al di sotto della frizione non devi toglierli.
le guide di palli per cominciare sono ottime. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: mar feb 22, 2011 10:02 pm 
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Iscritto il: mer giu 30, 2010 3:22 pm
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ok si avevo capito ma guarda questa foto http://www.palli.it/vespa/vespa%20image ... y-side.jpg secondo la guida quando apri ti rimane sul carter volano quello che c'è qui , volevo capire a cosa è attaccato quell'alberello , alla frizione??? o al pignone???? perchè secondo me è quello che non mi fa aprire il carter. che me lo tiene bloccato... grazie ancora grazie ancora!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: mer feb 23, 2011 3:05 pm 
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Iscritto il: mer giu 30, 2010 3:22 pm
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no ok.. nel pignone c'è attaccato l'abero... quindi è la frizione.... sbuff maledetti estrattori.


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 Oggetto del messaggio: Re: Smontaggio carter...
MessaggioInviato: gio feb 24, 2011 6:44 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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scusa il ritardo, ma ho veramente poco tempo l computer ultimamente.
quello che rimane nella foto è il quarduplo, un pezzo unico con 4 ingranaggi che è collegato all'albero grande delle marce/crocera che si collega a sua volta alla ruota.
il quadruplo, quello che vedi in foto, lega a sè la frizione con il dado che sta al centro di essa.
prima devi togliere la frizione, poi puoi aprire in carter.
e davi anche togliere il dado e il pignone collegati all'albero motore dalla parte della frizione.
se hai bisogno chiedi pure! :wink:


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