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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 1:35 pm 
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Iscritto il: dom set 13, 2009 8:44 pm
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mio cugino ha appena comprato una vespa hp con 130 polini(carb.19,albero anticipato,rapporti 22/63,frizione,marmitta polini, ecc.)ancora in rodaggio.
volevamo sapere visto che la frizione è nuova è normale che quando metto la prima con la frizione tirata va avanti?e poi un motore come si riconosce che è in rodaggio?


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 3:08 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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tu fai 200 km e poi sei sicuro che non è più in rodaggio. :wink:
per la frizione, se la cosa è troppo evidente, registrala tramite l'apposita vite. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 6:10 pm 
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Iscritto il: dom set 13, 2009 8:44 pm
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zucchi13 ha scritto:
tu fai 200 km e poi sei sicuro che non è più in rodaggio. :wink:
per la frizione, se la cosa è troppo evidente, registrala tramite l'apposita vite. :wink:


si ,che devo fare 200 km lo so; ma ho chiesto da cosa si può riconosce che è in rodaggio??


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 6:26 pm 
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Iscritto il: dom giu 11, 2006 3:58 pm
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Non si riconosce.. semplicemente lo sai perché il motore è nuovo....

Più che altro l'importante è sempre scaldarlo bene, dal secondo pieno puoi già fare qualche tirata, ovviamente con il motore ben caldo e per poco tempo.


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: sab nov 21, 2009 12:25 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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Località: Brugherio (MI)
Per il discorso della frizione, se è stata montata una frizione rinforzata a 4 dischi (con monomolla e carterino frizione PK) allora purtroppo tenderà sempre a "trascinare" un pò con la marcia innestata...è il limite di tutte le 4 dischi :( ). Se invece si tratta di un altro tipo di frizione allora prova a regolarla agendo sull'apposito registro :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: sab nov 21, 2009 2:07 pm 
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Iscritto il: dom set 13, 2009 8:44 pm
Messaggi: 249
Carlo83 ha scritto:
Non si riconosce.. semplicemente lo sai perché il motore è nuovo....

Più che altro l'importante è sempre scaldarlo bene, dal secondo pieno puoi già fare qualche tirata, ovviamente con il motore ben caldo e per poco tempo.


si ancora è il primo pieno ma mio cugino dice che il motore(a caldo) gli sembra un po' fiacco ai bassi regimi ma che poi ha come uno scatto e accelera più velocemente.
per il discorso della frizione penso proprio che abbia una 4 dischi rinforzata a monomolla. per adesso non badiamo a spese ma quali sono le migliori frizioni e quali sono quelle che ci consigliate?


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: sab nov 21, 2009 4:44 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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una semplice 6 dischi rinforzata va benissimo... con un buon olio. :D


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: dom nov 22, 2009 8:46 am 
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Iscritto il: dom set 13, 2009 8:44 pm
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ok,grazie! finito il rodaggio vedremo di sostituire la frizione. :DD


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 Oggetto del messaggio: Re: hp 130 polini in rodaggio
MessaggioInviato: lun nov 23, 2009 12:53 pm 
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Iscritto il: mar mag 27, 2008 9:14 am
Messaggi: 400
Il sintomo che descrivi potrebbe essere carburazione magra, stai attento e verifica la carburazione perchè se sei magro rischi di rovinare il gt ancora in rodaggio....


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