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Salve a tutti volevo dei chiarimenti riguardo alla frizione.
allora quando sono fermo con la marcia ingranata e la frizione ovviamente tirata il minimo si abbassa notevolmente a volte si spegne che posso fare?
e poi un'altra cosa è normale che dopo un notevo quantitativo di strada percorsa a regimi medio-alti il motore tende a spegenersi quand'è fermo in folle e calano anche le prestazioni.
grazie anticipatamente!!!!

a motore caldo le prestazioni sono sempre minori rispetto ad appena accesa... peso derivi dal raffreddamento ad aria che non è proprio fortissimo....

la frizione resta un po attaccata anche se tiri la leva quindi devi tirare un po il registro che ce sotto al motore... ok?

ciao

registro???intendi il filo che c'è accanto quello delle ganascie?
ma nn c'è pericolo che tirandolo poi slitta?

Esatto, il registro è quello..ovviamente si tratta di trovare il giusto equilibrio.
Prova a modificarlo di un giro alla volta...

prova a spingere un pò il registro in avanti per togliere il "gioco" che si è creato. poi registra la posizione al cavo e prova. Magari non riesci alla prima prova, ma è comunque semplicissimo regolarlo di nuovo.