VespaHP.eu

almeno 5km/h li dovresti guadagnare....
più che altro però sarà la frizione e il portafoglio (x la benzina) a ringraziarti.


p.s.: di ke zona di palermo sei?

corso calatafimi
...ma perchè la frizione ne risente?

allora??????

con i rapporti troppo corti la vespa sta sempre fuorigiri e quindi i dischi della frizione prima di aderire bene tra di loro slittano e si rovinano (pensa a cosa succede se spingi una carteggiatrice su una tavola di legno con l'intento di bloccarla.....)
con i rapporti troppo lunghi è necessario sfrizionare per far entrare in coppia il motore alla partenza e quindi si rovinano i dischi.
I dischi della frizione sono organi del motore che sopportano un grande stress quando lavorano!
Lavorano avvalendosi dell'attrito tra di loro e questo attrito li consuma rapidamente. Se poi si aggiunge al normale attrito che dovrebbe fare aderire i dischi tra di loro e farli girare assieme lo stittamento o le sfrizionate del guidatore, praticamente i dischi resisterebbero la metà del tempo o meno.

Quella non è un'espansione!!!!

però non è il massimo per una elaborazione anti-sgamo

Ho sbagliato foto....






a me con questa sopra non hanno mai detto niente perche non è molto vistosa ne rumorosa... se vuoi qualcosa assolutamente antisg penso che sito o proma debbano essere la tua scelta....

ciao

ho montato la campana 18 DE non ho modificato nient'altro e adesso fa 70km/h
ciao a tutti

Mi sembra un buon risultato, 10kmh in più solo allungando i rapporti .
Quando vorrai aumentare ancora un pò la velocità potresti prendere in considerazione il montaggio di una marmitta e di un carburatore maggiorato.

Ciao

mah...vedremo adesso lascio tutto così, soprattutto la marmitta non la cambierò mai è proprio anti sgamo...forse l'anno prossimo lo faccio diventare 125

perchè secondo te quella è un'espansione si chiamerà pur polini ad espansione ma non lo è di certo...Un'espansione è un condotto di scarico realizzato a mano e calcolato per la risonanza dell'onda prodotta in fase di scarico!!!!Una marmitta dove vedi il classico "bordino" non è un'espansioine ma una marma stampata...Comunque un'espansione non fa per il tuo motore....Comunque per la tua elaborazion e soft ti consiglio un pignoncino e una marmitta polini con silenziatore in alluminio e magari se vuoi anche unb 16/16 se la tua vespa fa sui 60 dovresti arrivare a 70 con queste modifiche..Ciao!!

Allora come procede?

Quindi se condo te questa che è una delle migliori marmitte per ciao non è un espansione.... cosa sarebbe? una marma a camere???

Di fatto è un'espansione quella!!! Come lo è la simonini 40.310 per vespa... MA sono espansioni del mattarello che sono fatte su stampo perchè adesso non perdono più tempo a fare espansioni serie a mano a pochi soldi soprattutto per il ciao che anch'io posseggo elaborato anch'esso..Ora se la vuoi una espansione seria ti costa un occhio della testa!!! Sai quanto andrebbe di più un'espansione fatta a mano per un ciao??? Ci hai mai pensato?? E comunque guarda la marma polini in foto quella con la sanca sotto pedana... Secondo te può rendere una m,armitta fatta così' di popò su un due tempi??? La verità è che le vere espansioni che così si possano chiamare sono interamente realizzate a mano!!!!!!!!Vedi zirri, fabrizi, simonini D&F..Questo è il concetto con cui volevo esprimermi e comunque le polini per la vespa hanno paratie mentre la simo 40.310 sia per vespa che per ciao è vuota...

ok allora se la metti cosi ok!

ciao!