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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: dom nov 08, 2009 10:44 pm 
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allora...devi sapere che tt i lavori che ho fatto alla mia vespa nn li ha fatti il meccanico!!!!!!!!! il meccanico si è solamente occupato di aprire e richiudere il blocco, tt il resto(raccordatura travasi,anticipo albero,valvola carter allargata,cilindro allargato e alzato nello scarico e collettore carb allargato)lo ha fatto l'esperto che ha un negozio fornitissimo di kit potenziamento,un negozio di rettifiche...capito????!!!! lui ha allargato sto collettore perke mi ha allargato la valvola sul carter,ora vi chiedo era indispensabile allargare il collettore o no????

p.s.:lo riconosco anche io,il mio meccanico non ne capisce un mattarello di motori!!!!! cmq c vado sl perke fa pagare pokissimo(apertura e chiusura blocco sl 90 euro)


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: dom nov 08, 2009 11:17 pm 
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vespahp3 ha scritto:
allora...devi sapere che tt i lavori che ho fatto alla mia vespa nn li ha fatti il meccanico!!!!!!!!! il meccanico si è solamente occupato di aprire e richiudere il blocco, tt il resto(raccordatura travasi,anticipo albero,valvola carter allargata,cilindro allargato e alzato nello scarico e collettore carb allargato)lo ha fatto l'esperto che ha un negozio fornitissimo di kit potenziamento,un negozio di rettifiche...capito????!!!! lui ha allargato sto collettore perke mi ha allargato la valvola sul carter,ora vi chiedo era indispensabile allargare il collettore o no????

p.s.:lo riconosco anche io,il mio meccanico non ne capisce un mattarello di motori!!!!! cmq c vado sl perke fa pagare pokissimo(apertura e chiusura blocco sl 90 euro)

benissimo...allora chiedilo all'esperto...ma se è esperto...perchè non ti fidi???...perchè non vai da lui a chiedergli perchè la vespa ti fa prrrr???...paura che ti tiri dietro un cilindro di tir?? :roflmao:

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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: lun nov 09, 2009 12:48 pm 
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il prrr me lo fa solamente nei primi mm dell'apertura dell'accelleratore e carlo mi ha detto che nei motori elaborati è una cosa normale,ed è buona perke significa che arriva tanta miscela alle piccole aperture,mi ha detto che se cosi nn fosse c sarebbe rischio di grippare!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: lun nov 09, 2009 9:52 pm 
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vespahp3 ha scritto:
il prrr me lo fa solamente nei primi mm dell'apertura dell'accelleratore e carlo mi ha detto che nei motori elaborati è una cosa normale,ed è buona perke significa che arriva tanta miscela alle piccole aperture,mi ha detto che se cosi nn fosse c sarebbe rischio di grippare!!!!!!!

ah ma io lo so...anche la mia fa prrr...anzi...PRRRRR...il concetto è un altro...vengo e mi spiego...se io faccio fare un motore a un esperto, se qualcosa non mi aggrada o non capisco del suddetto motore, vado dall'esperto che mi ha fatto il motore( si suppone a pagamento)e mi faccio spiegare/migliorare...se uno invece i lavori se li fà da se, ben vengano i consigli di un forum...se uno si fà fare un motore da quattrini/scauri/caforio/miano...e chi più ne ha, più ne metta...se c'è qualcosa che non và, và da lui/loro e se lo fà mettere a posto...c'hai scassato la wallara colla carb. del tuo motore per 12.000 pagine, ogni volta andavi dal tuo meccanico che ti faceva corbellerie, anzichè fidarti di noi, per poi tu stesso ammettere che il tuo meccanico non ne capisce nulla, ma ci vai perchè è economico...quello secondo me non t'ha manco messo le guarnizioni quando ti ha chiuso il blocco!! :roflmao:

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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: lun nov 09, 2009 9:57 pm 
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Miano, a Giardini Naxos!!.. ho visto di persona i suoi bicilindrici, spettacolo
luca1970 ha scritto:
vespahp3 ha scritto:
il prrr me lo fa solamente nei primi mm dell'apertura dell'accelleratore e carlo mi ha detto che nei motori elaborati è una cosa normale,ed è buona perke significa che arriva tanta miscela alle piccole aperture,mi ha detto che se cosi nn fosse c sarebbe rischio di grippare!!!!!!!

ah ma io lo so...anche la mia fa prrr...anzi...PRRRRR...il concetto è un altro...vengo e mi spiego...se io faccio fare un motore a un esperto, se qualcosa non mi aggrada o non capisco del suddetto motore, vado dall'esperto che mi ha fatto il motore( si suppone a pagamento)e mi faccio spiegare/migliorare...se uno invece i lavori se li fà da se, ben vengano i consigli di un forum...se uno si fà fare un motore da quattrini/scauri/caforio/miano...e chi più ne ha, più ne metta...se c'è qualcosa che non và, và da lui/loro e se lo fà mettere a posto...c'hai scassato la wallara colla carb. del tuo motore per 12.000 pagine, ogni volta andavi dal tuo meccanico che ti faceva corbellerie, anzichè fidarti di noi, per poi tu stesso ammettere che il tuo meccanico non ne capisce nulla, ma ci vai perchè è economico...quello secondo me non t'ha manco messo le guarnizioni quando ti ha chiuso il blocco!! :roflmao:


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: lun nov 09, 2009 10:32 pm 
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luca1970 ha scritto:
vespahp3 ha scritto:
il prrr me lo fa solamente nei primi mm dell'apertura dell'accelleratore e carlo mi ha detto che nei motori elaborati è una cosa normale,ed è buona perke significa che arriva tanta miscela alle piccole aperture,mi ha detto che se cosi nn fosse c sarebbe rischio di grippare!!!!!!!

ah ma io lo so...anche la mia fa prrr...anzi...PRRRRR...il concetto è un altro...vengo e mi spiego...se io faccio fare un motore a un esperto, se qualcosa non mi aggrada o non capisco del suddetto motore, vado dall'esperto che mi ha fatto il motore( si suppone a pagamento)e mi faccio spiegare/migliorare...se uno invece i lavori se li fà da se, ben vengano i consigli di un forum...se uno si fà fare un motore da quattrini/scauri/caforio/miano...e chi più ne ha, più ne metta...se c'è qualcosa che non và, và da lui/loro e se lo fà mettere a posto...c'hai scassato la wallara colla carb. del tuo motore per 12.000 pagine, ogni volta andavi dal tuo meccanico che ti faceva corbellerie, anzichè fidarti di noi, per poi tu stesso ammettere che il tuo meccanico non ne capisce nulla, ma ci vai perchè è economico...quello secondo me non t'ha manco messo le guarnizioni quando ti ha chiuso il blocco!! :roflmao:



io invece ho sempre pensato che questo meccanico dal primo giorno che ha visto vespahp3 ha avuto una visione


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 2:00 pm 
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guarda che non mica ci facciamo pagare... :wink:
prova a sporcarti un po' le mani, cosa aspetti? non spendi niente e se segui i nostri consigli sei a posto...


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 2:02 pm 
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fa parte della nuova generazione, non è capace e non può mica sporcarsi le hogan e i jeans dolce e gabbana
zucchi13 ha scritto:
guarda che non mica ci facciamo pagare... :wink:
prova a sporcarti un po' le mani, cosa aspetti? non spendi niente e se segui i nostri consigli sei a posto...


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 2:43 pm 
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io odio la nuova genrazione:odio la musica house o ellettronica,mi piace il rock,odio d&g e tt ste marche fashion!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 3:17 pm 
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E ALLORA SPORCATI LE MANI E VAI A LAVORARE
vespahp3 ha scritto:
io odio la nuova genrazione:odio la musica house o ellettronica,mi piace il rock,odio d&g e tt ste marche fashion!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 3:42 pm 
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sul fatto di sporcarsi un po le mani sono d` accordissimo anche io..prendi un cacciavite e smonta sto c---o di carburatore invece di scrivere un poema sul forum...

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W la vespa, ora c'ho il Polini e se impenno prendo i pini,poi voglio il Pinasco perchè impenno ma non casco!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 4:02 pm 
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vespahp93 ha scritto:
sul fatto di sporcarsi un po le mani sono d` accordissimo anche io..prendi un cacciavite e smonta sto c---o di carburatore invece di scrivere un poema sul forum...


:ola: :ola:

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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mar nov 10, 2009 7:40 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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anche io sono della nuova generazione... :roll:
evidentemente non siamo tutti uguali... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mer nov 11, 2009 7:57 pm 
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quando monterò simonini,pignone 23 e bitubo(cioe ad inizio prox settimana) poi come getto max se metto un 92 rischio eventuali grippaggi?????? ora con la polini monto un 90...

p.s.: solo ai bassi regimi la sera mura troppo e di sera, prima che la vespa si riscaldi ci vuole assai tempo...quando vado dal meccanico per montare quei pezzi mi farò smagrire pure la vite miscela,perke è troppo grassa al minimo e alle piccole aperture,infatti non fa nessun scoppiettio in discesa del regime...io ci ho provato ad avvitare sta vite,ma a mani nude nn ci riesco,è troppo dura!!!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: problemi carburazione col 102
MessaggioInviato: mer nov 11, 2009 9:34 pm 
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con i bitubo ti conviene ingrassare un pò la carburazione dato che sono ammortizzatori sportivi
vespahp3 ha scritto:
quando monterò simonini,pignone 23 e bitubo(cioe ad inizio prox settimana) poi come getto max se metto un 92 rischio eventuali grippaggi?????? ora con la polini monto un 90...

p.s.: solo ai bassi regimi la sera mura troppo e di sera, prima che la vespa si riscaldi ci vuole assai tempo...quando vado dal meccanico per montare quei pezzi mi farò smagrire pure la vite miscela,perke è troppo grassa al minimo e alle piccole aperture,infatti non fa nessun scoppiettio in discesa del regime...io ci ho provato ad avvitare sta vite,ma a mani nude nn ci riesco,è troppo dura!!!!!!!!


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