VespaHP.eu

sono pensieri personali...
se uno vuole elaborare, che elabori
vivi e lascia vivere

No zucchi, ho semplicemente espresso il mio parere. Non gli ho mica detto di non elaborare la vespa.

scs vitto non te la prendere ma aallora ke senso ha elaborare la vespa se non si vuole andare piu forte ?

per le salite

io le salite le facevo benissimo anche cn l'originale,con i rapporti corti che ha!!!!

hai mai provato a fare una salita con la 22-63de e un 75dr??

che cavolo metti la 22 per fare le salite?

ehehe,quelli sono agffari tuoi,se avessi una vespa del tutto originale salirebbe meglio che della tua!!!cmq basta con l'off topic

zucchi la vespa me l'hanno venduta così...con la 22/63 e il 75. non ne sapevo niente, l'ex proprietario nn mi ha detto nulla.

scusate potete dirmi kosa devo fare???xora monto:
-55 DR;(grippato 4 volte)
-carburatore 19.19;
-rapporti 18.67;
-marmitta polini a forma di "s";

mi conviene arrivare a:
-57,5 polini;
-carburatore 19.19;
-rapporti 18.67;
-marmitta polini a forma di "s";
-anticipare lo statore, ruotando in senso oraro quest'ultimo di 3mm;

riuscirei a ottenere un motere sufficiente senza raccordare????
non voglio velocità elevate.....mi bastano i 85/90, ovviamente con una buona coppia, che ne dite riuscirei ad ottenere un motore con cui divertirmi?????
attendo vostre risposte!!

certo..verrebbe fuori un motorello scattante per via dei rapporti cortucci,e sempre aggressivo a tutti i regimi,,ottimo per divertirsi(in accelerazione dovresti dare un po di paga agli sputer!!!!)...certo se tu raccordassi riusciresti ad incrementare molto l'affidibilità e anche un po le prestazioni.cmq va bene anche cosi anke perche se no devi aprire tutto..controlla bene che i cuscinetti e la biella non abbiano gioco(dopo 4 grippaggi si può essere rovinato qualcosa.)facci sapere come va a finire.

HO APPENA RIVERNICIATO LA MIA VESPA....E' VENUTA S-P-E-T-T-A-C-O-L-A-R-E.....BLU IMPERIALE METALLIZZATO(della beta)....comunque x quanto riguarda il blocco, prima rimonto tutto vedo se funziona e poi decido se rettificare i vecchi 55 DR ho acquistare i 57,5 della polini.....voi cosa mi consigliate di fare????(io punto sui polini xo poi nn so kosa fare.....)

comunque x quanto riguada le aggrippate ho grippato solo due volte seriamente....le altre due era piu ke altro simboliche.....

un'altra kosa.....io ho il motorino d'avviamento che attualmente funziona perfettamente con i 102 DR(ANCHE SE ALQUNE VOLTE STENTA AD ACCENDERE LA VESPA)....se io gli monto i 115 polini aumenterà la compressione e il motorino c'e la farà a accendere la vespa?????