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 Oggetto del messaggio: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mar gen 06, 2009 6:22 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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ragazzi sono disperato.
vorrei una frizione che costi sui 30 euro e che tenga senza problemi a bada un 130 doppia o un 132 malossi, anche strizzandola per bene.

Una 6 molle rinforzata basta?
la monomolla (chiariamo per tutti) si può montare SENZA NESSUN ADATTAMENTO?


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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mar gen 06, 2009 8:14 pm 
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Iscritto il: mar ott 28, 2008 8:50 pm
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allora innanzitutto parti dal fatto che qualsiasi frizione metterai ci vuole i 4 dischi....anche se staccano male ,ma c'è sempre DRT per questo!!! :lolnat: .
Poi non vedo la necessita di montare una monomolla se non hai i parastrappie comunque alcune campana con i parastrappi vanno con le sei molle(cosa confusa bisogna provare e vedere su ogni campana).La monomolla si può montare senza alcuna modifica utilizzato o lo spingidisco della sei molle o quello della monomolla(Io ho fatto cosi).
Inoltre la monomolla tiene generalmente meno rispetto alla sei molle (un 130 lo tiene perfettamente comunque).
Quindi se non hai problemi con i parastrapppi una 4 dischi con 6 molle rinforzate è più che sufficiente.
Altrimenti 4 dichi con monomolla rinforazata malossi che è una tra le più dure(IO HO QUESTA E TIENE ...HO UN 100 PERò).
se decidi della monomolla dimmelo che ti dico ua cosa importante che molti trascurano ma che è vitale con quella frizione.

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W la vespa, ora c'ho il Polini e se impenno prendo i pini,poi voglio il Pinasco perchè impenno ma non casco!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mar gen 06, 2009 9:12 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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vespahp93 ha scritto:
allora innanzitutto parti dal fatto che qualsiasi frizione metterai ci vuole i 4 dischi....anche se staccano male ,ma c'è sempre DRT per questo!!! :lolnat: .
Poi non vedo la necessita di montare una monomolla se non hai i parastrappie comunque alcune campana con i parastrappi vanno con le sei molle(cosa confusa bisogna provare e vedere su ogni campana).La monomolla si può montare senza alcuna modifica utilizzato o lo spingidisco della sei molle o quello della monomolla(Io ho fatto cosi).
Inoltre la monomolla tiene generalmente meno rispetto alla sei molle (un 130 lo tiene perfettamente comunque).
Quindi se non hai problemi con i parastrapppi una 4 dischi con 6 molle rinforzate è più che sufficiente.
Altrimenti 4 dichi con monomolla rinforazata malossi che è una tra le più dure(IO HO QUESTA E TIENE ...HO UN 100 PERò).
se decidi della monomolla dimmelo che ti dico ua cosa importante che molti trascurano ma che è vitale con quella frizione.

??

comunque la ho già la 6 molle 4 dischi rinforzata sul 112. non mi sembra sto granchè.
mi serve una roba più dura.


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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mar gen 06, 2009 9:39 pm 
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Iscritto il: mar ott 28, 2008 8:50 pm
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xk la vuoi piu dura non tiene ?la monomolla è piu morbida della sei molle..se vuoi piu duro c'è la 12 molle o frizioni particolari come lM" quela si che è dura!!!io l'ho fidati.

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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mar gen 06, 2009 10:14 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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infatti avevo pensato alla 12.
la 6 secondo me non regge. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mer gen 07, 2009 7:16 pm 
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Iscritto il: mar ott 28, 2008 8:50 pm
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si che regge regge la monomolla figurati se non ce la fa la 6...cmq ho sentito anzi sono sicuro che la 12 molle è incopatibile al 99 per 100 con i parastrappi...DRT xò avraà qualche rimedio.

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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mer gen 07, 2009 7:57 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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vespahp93 ha scritto:
si che regge regge la monomolla figurati se non ce la fa la 6...cmq ho sentito anzi sono sicuro che la 12 molle è incopatibile al 99 per 100 con i parastrappi...DRT xò avraà qualche rimedio.

la monomolla è malossi
la 6 è rinforzata rms... non è che sia tutto sto granchè...
la 6 molle è compatibile con tutte le campane, perciò anche la 12. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mer gen 07, 2009 8:31 pm 
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Iscritto il: mar ott 28, 2008 8:50 pm
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non tuttele 6MOLLE sono compatibili con i parastrappi dovrebbe essere un argomento kiarito...ma a quanto pare ci sono molte discordie.

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 Oggetto del messaggio: Re: CHIARIAMO l'argomento frizione:
MessaggioInviato: mer gen 07, 2009 9:07 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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per quello che ho provato sulla mia pelle e anche per ciò che dice gente espertissima, tutte le campane vanno bene con la 6 molle. :wink:


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