VespaHP.eu

Salve a tutti ragazzi, sono nuovo del forum e ho fatto un po' di esperienza sulle vespe leggendo molto sui vostri forum... Io ho ereditato da mio padre la sua vespa pk del 1982 e ha detto che la posso truccare però senza esagerare, in pratica non mi consente di mettere il 102 ma ha detto che il 75 polini va bene, quindi devo recuperare molto sui rapporti, sul carburatore e tutto il resto.. Allora ecco cosa avevo pensato io come elaborazione:
Gt polini 75cc
Rapporti 24/72 a denti dritti
Frizione 4 dischi con molla rinforzata
Marmitta polini a banana
Carburatore shbc 1919
Albero originale da anticipare un pochettino e travasi da lavorare
Penso di non essermi scordato niente.. Allora cosa ne pensate? Consigli se prendere la frizione a 3 o 4 dischi e i rapporti se prendere i 24/72 o i 22/63.. Motivatemi le risposte, grazie a tutti!!

nessuno che mi puo aiutaree??

Ciao,
se ancora ti può essere utile...(il forum come avrai visto è stato invaso dallo spam , se ne sono andati via tutti e non so se leggerai mai questa mia risposta... )

La tua ricetta mi sembra ok, come 75cc se vuoi avere ottime prestazioni prendi il 75 Polini "Racing", costa poco più dell'altro ma ha fasature e compressione più spinte e l'affidabilità è la stessa).
Per i rapporti i 24/72 saranno già lunghi per un 75cc (ti parlo per esperienza personale), molto probabilmente sarà necessario accorciarli con un pignone adattabile DRT (21 o 22 denti). Sconsiglio perciò assolutamente la 22/63 che è ancora più lunga (e non si può accorciare).
Per la frizione lascerei la 3 molle standard con solo la molla rinforzata, con il 75 tiene tranquillamente e non affatica

Ciao