Beh io qualche numero te lo do, visto che si tratta di una cfg abbastanza classica e ben collaudata, ma devi tenere presente che si tratta di valori indicativi...
Parti col la seguente taratura
Getto max 90
getto min 45
getto starter 60.
Questo per partire, sicuramente dovrai scendere di getto max, fai la prova di lettura candela e scendei di due punti alla volta fino a trovare il vaore ottimale.
La vite miscela funziona come ti ha spiegato HP cix qui sopra, ma tieni presente che essa regola solo la carburazione
al minimo e alle piccolissime aperture dell'acceleratore, dunque prima parti con la vite aperta di un giro e sistema il getto max, solo dopo aver fatto ciò dovrai dedicarti alla regolazione del minimo