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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: mar nov 18, 2008 3:09 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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qualcuno ha mai fatto una recensione sulla frizione 12 molle? :?:
com'è? stacca bene? e soprattutto, RIESCE A REGGERE UN M1L? :paura:
chi l'ha provata potrebbe darmi il prezzo e magari una bella recensione... :wink: tipo leva morbida/dura, staccata veloce/lenta, problemi riscontrati, ecc...

grazie! :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: gio nov 20, 2008 10:01 am 
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Iscritto il: dom giu 11, 2006 3:58 pm
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Ciao, io montai diversi anni fa una frizione a 12 molle, ma era durissima, da far venire la tendinite in poco tempo.
Per reggere regge..... ma è la mano che non ce la fa...

Per M1L secondo me esiste una sola frizione...... la M2 con doppia molla, progettata proprio per quel kit.


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 Oggetto del messaggio: Re: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: ven nov 21, 2008 2:36 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Carlo83 ha scritto:
Ciao, io montai diversi anni fa una frizione a 12 molle, ma era durissima, da far venire la tendinite in poco tempo.
Per reggere regge..... ma è la mano che non ce la fa...

Per M1L secondo me esiste una sola frizione...... la M2 con doppia molla, progettata proprio per quel kit.

e non ci sono adattamenti da fare? è morbida? :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 2:09 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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scrivo per non aprire altri topic...
la M3XC necessita di qualche adattamento per essere montata sulla V/HP? :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: gio nov 27, 2008 5:25 pm 
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Iscritto il: dom giu 11, 2006 3:58 pm
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La M3XC necessita di diversi adattamenti.

Innanzitutto si deve asportare del materiale sul carter (ma questa modifica bisogna farla con qualsiasi vespa.....)
Poi si deve spostare in avanti l'ammortizzatore di qualche cm, con una staffa.
Infine si deve tagliare la lamiera portabatteria.

E' un po' un casino.

Mcbraga o come si chiama di et3.it l'ha montata su un PK-S, le modifiche da fare sono identiche per montarla sull'HP.

Occhio che anche il collettore di aspirazione non sarebbe per PK.... bisognerebbe farne uno su misura con il tubo un po' inclinato, oppure si deve ruotare il carburatore perché è troppo basso e altrimenti toccherebbe sul fondo.


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 Oggetto del messaggio: Re: frizione 12 molle - info
MessaggioInviato: dom nov 30, 2008 6:23 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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avresti un link della discussione? mi interessa parecchio... :wink:


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