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amici ho un problema, ho montato la friz nuova, e sono stato attento a tutte le operazioni, cambiando rondelle paraoli mozzo ecc ecc dischi in olio 24 ore ecc ecc....
ho un problema, ma forse sono frettoloso io....
praticamente ho acceso la vespa 2 3 volte in garage per vedere se funzionava...
allora sono a folle.... tiro la friz... metto la prima, perfetta entra benissimo e la vespa non cala di giri, ma quando vado a fare il "bilancio" cioè mollo pian piano la friz ad un certo punto sento un rumore strano dalla parte destra (non so bene perche il garage è piccolo) ma sembra un rumore di ferraglia non tipo tittitititiititi ma tipo ronrornrornrornro ... se continuo a liberare la friz la vespa si spegne........
se metto a folle e accelero rumore non ne fa
se metto la prima e con la friz tirata accelero rumore non ne fa
praticamente il rumore lo fa SOLO quando la frizione sta attaccando.
che puo essere?
non ho fatto nessun giro di prova solo 2 metri in garage...
con la prima inserita e la friz tirata posso andare anche indietro... voglio dire che la friz stacca bene ecc ecc e che quando attacca fa un rumore che non so cos è? sembra qualcosa di amplificato..
la vespa è stata 3 gg a terra su un fianco,puo centrare?

Ma scusa che paraoli??? Intendi quello sul piatto portaganasce? Per cambiare la frizza basta levare il carterino frizione e dopo avere svitato il dado usare l'estrattore con filetto interno.. Comunque non deve assolutamente sferragliare come dici te!!!Controlla che sia tutto in ordine dentro!Le mollette sono ben in sede? Che campana hai?

si quel paraolio li.... l ho detto giusto per evidenziare che ho fatto tutto alla lettera....
allora oggi ho fatto un giro di una 20 di km...
dunque il rumore viene dalla friz quando i dischi attaccano... ed è un rumore proprio di strusciamento dischi, non ci faccio piu caso.
il fatto è che ho cambiato pure pignoncino, e mi sa che forse il rumore piu strano che sentivo è l accoppiamento pign nuovo campana usata, mi spiego?
perche sto rumore c'è sempre quando mi muovo,quando sto andando e lascio l acceleratore non lo fa, quando riapro lo fa quindi è per forza lui!
comuqnue col pignoncino 16 80 km/h li vedo a manettissima
pero cosi va bene perche in 4a spalanco e si riprende anche da bassi giri e a 60km/h segnati, va bene come velocita di trasferimento

Non è normale quel rumore... Io non mi fiderei mai..Controlla apri il carterino frizione e controlla..Poi è peggio se succede qualcosa..