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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: mer ott 08, 2008 6:11 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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grandeveget ha scritto:
per la mia esperienza, e considerando che anche col z16 i rapporti restano comunque corti, il motore dovrebbe raggiungere gli stessi giri che col pignone originale, quindi quegli 8,7 km orari in più dovrebbe farli.

anche secondo me, infatti ho scritto apposta "metti che" :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: lun ott 20, 2008 3:08 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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ciao ragazzi purtroppo devo parlarvi di un problemino fastidioso!
da quando ho elaborato noto che la vespa ha dei piccoli e brevissimi vuoti!
mi spiego meglio,quando sono in terza a 1/4 di gas e poi accellero noto un vuoto come se tentennasse ad accellerare xò poi subito riprende.
il fatto è che nn me lo fa sempre,solo raramente.
se fosse il getto minimo piccolo oppure qualkosa del genere il problema nn dovrebbe presentarsi sempre?xkè spesso questo difetto in una giornata intera nn lo fa proprio.
ah,ho notato che con la senza piombo normale il problema me lo fa di meno rispetto a quando metto la blu super.

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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: lun ott 20, 2008 5:25 pm 
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Iscritto il: mar mag 27, 2008 9:14 am
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be' se il getto max è solo leggermente piccolo può succedere ciò che succede a te...


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: mar ott 21, 2008 4:28 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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nn penso,anche xkè a parte questo problema che si verifica raramente,la vespa va benissimo!
cmq che candela metto quando dovrò cambiarla?

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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: mer ott 22, 2008 7:37 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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per un 47 dr va bene anche la b6hs originale (siamo anhe in inverno...)
se proprio vuoi strafare b7 ma non vorrei che fosse troppo fredda per l'inverno... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: ven nov 14, 2008 7:53 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 3:44 pm
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quindi con il 75cc la candela originale nn crea problemi,no?
mi sembra che ora monto o una champion l76c oppure una l82c!

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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: sab nov 15, 2008 12:01 pm 
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Iscritto il: mar mag 27, 2008 9:14 am
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l76c è troppo fredda per l'inverno, l78c è freddina e forse non va benissimo per il freddo ma dipende anche da come uno guida, l82c è ok. Nelle champion i numeri vanno al contrario rispetto alle ngk


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 7:15 pm 
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Iscritto il: mar set 30, 2008 8:14 pm
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rispolverando questo post...ho letto una cosa strana...il GT ti è costato 150€???????


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 7:46 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
Messaggi: 1880
vittohp ha scritto:
rispolverando questo post...ho letto una cosa strana...il GT ti è costato 150€???????

:shock: :shock: :shock:

neanche un 132 malossi...

:shock: :shock: :shock:


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 7:50 pm 
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Iscritto il: mar set 30, 2008 8:14 pm
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Ma appunto!!! Qua un 47dr costa max 40euro...ovviamente nuovo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 7:54 pm 
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Iscritto il: mar mag 27, 2008 9:14 am
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no quel prezzo era compreso di manodopera


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 7:56 pm 
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Iscritto il: mar set 30, 2008 8:14 pm
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Ah svelato il mistero, sempre caruccio il prezzo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Finalmente anche io
MessaggioInviato: gio dic 25, 2008 8:34 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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scusa, ma metti che il cilindro è 50 euro, ti ha chiesto 100 di manodopera!????

la prossima volta spediscilo da me che te lo faccio per 10 euro! :asdasda: :asdasda:


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