ragazzi, per ora vi anticipo che è solo un progetto... ma che potrei realizzare con qualche soldo alla mano...
prima dell'inizio dell'estate, se tutto va bene, avrei in mente un progetto per la mia vespuccia...
rendere il motore più potente e nello stesso tempo più affidabile...
visto che ho già un 102, l'unica strada da percorrere è il corsalunga.
vorrei sapere cosa si può realizzare con 400 o più euro in mano.
la mia idea era questa:
- 130cc polini: 120 € (o malossi aspirazione al cilindro?)
- albero mazzucchelli anticipato: 100 €
- frizione rinforzata 12 molle (prezzo???)
- rapporti???
- carburatore 24 phbl: 80 € (forse usato)
ora vi descrivo le priorità del motore:
1) affidabilità
2) potenza e coppia
3) consumi
vorrei un motore che mi possa portare dappertutto, che non consumi troppo e che scarichi a terra una buona dose di cavalli.
Le mie domande sono:
1- quanto costa una frizza 12 molle, e dove la posso reperire? reggerà a un 130?
2- i rapporti in teoria dovrebbero essere i classici 27/69, ma ho sentito da alcuni che sono corti. viste le mie prerogative al turismo, vorrei un motore che riesca a viaggiare a 75km/h senza fare una piega e a giri piuttosto bassi. per questo avevo pensato al malossi, che ha una maggiore velocità massima, ma mi dicono che non è affidabile come un polini... e il pinasco è troppo fiacco... al limite monterei i 27/69, poi in caso non mi trovassi bene potrei mettere un pignone da 28, ma basterà?
grazie, rispondete pure con comodo, per ora rimane un progetto..
Login
Iscriviti
FAQ
Cerca
), nel tuo caso starei senz'altro sul classico 130 polini, come pensavi tu. Il Malossi infatti è più costoso (tra cilindro e impianto di alimentazione lamellare al cilindro siamo ormai sui 300 euro) e diciamo che forse per un uso turistico non vale la spesa, inoltre pur avendolo personalmente trovato molto affidabile, si tratta cmq di un motore che tende a girare più alto del Polini e che richiederebbe per questo rapporti più corti.
