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il mio fa 90-95...

ingrassa la carburazione!

E possibilmente monta un 19....

Mettendo un carburatore 19 con getto max da 80 patrei ragggiungere anche io i 90km/h?
Ci metterei tanto a raggiungerli ma li faccio no?

faticherebbe comunque a tirarli i rapporti. non credo che tu possa arrivarci. se sì, ci arrivi dopo 4 km di rettilineo a manetta...

Pazienza.
Peccato ma la tua li fa bene i 90 km/h?
Vorradire che prima o poi mettero i 22 denti, (che sfortuna!!!!!!!!!!!!)

io sono soddisfatto.
sono un tipo da turismo, perciò mi piacciono i rapporti lunghi ma devo dire che questi danno anche una buona accellerazione. col mio polini quasi stavo dietro a una vespa 125 TS...

Io vorrei consumare poco (con i rapporti che ho faccio un piebno all anno!!!), ma mi conviene smontarla dinuovo per metterci i 22.
O notato ke oltri i 70 non va anche con un rettilinio lunghissimo

Un pieno all'anno!?!?!?!?!?! Ma hai un serbatoio da 100 litri??

per forza, sono troppo lunghi e non li riesce a tirare.
forse in discesa... scherzo..


suppongo fosse un'iperbole ascendente volta all'esagerazione mediante la quale il concetto si chiarisce nella mente del destinatario...

si era una battuta, non posso fare niente per farla camminare di piu. se raccordassi cilindro e carter, carburatore 16/16 e una buona marmitta?

migliorerebbe un po', ma il tuo probklema sono i rapporti... se non cambi quelli non risolverai mai...

Ho deciso non posso smontarla dinuovo, ma mi preparo un altro motore con i 22 e poi cambio tutto il blocco e ci metto solo il cilindro. Cosi finito il rodaggio glielo monto.

eh ma anche le altre parti del motore necessitano, a mio avviso,m di un rodaggio... (comunque sono tipo 50 km... tranquillo...

per conto mio se non vuoi cambiare i rapporti io metterei
19:19
102 polini con fasi originali
albero non anticipato
travasi perfettamente raccordati
marmitta sito non la plus quella ugale al originale(perche ha un collettore migliore e scarica meglio)ma se vuoi puo modificare anche lo scarico originale aprendo con la flex
un quadrato di circa 10 cm appena dopo dove entra il tubetto finale e dentro vedrai che uel tubo arriva fino davanti alla marmitta tagli quello e lasci giusto 3 cm di quel tubicino risaldi il quadrato e sentirai molto la differenza in erogazione (non nei giri pero ma non ne hai bisogno tu di giri)e per darci un tocco di coppia io cercherei un volano di pk 125 che se non sbaglio dovrebbe essere di 3kg
cosi avresti un motore calmo ma penso che i 90 li farebbe
ricordati che pero non potrai montare nessun altra marmitta al massimo la sito plus!!!!! per me non è inpossibile mettere i 24/61
comunque ascolta anche cio che dicono gli altri.e non aspettrti una vespa da gara.!!!!

che senso ha un'albero non anticipato? conviene lasciare l'originale...
poi la sito plus è uguale all'originale... e scarica un po' meglio...
su un 102 un volano pesante (a mio avviso) e i 22/63 è un suicidio... io ho l'HP da un chilo ed è molto fluida e coppiosa lo stesso...
il discorso del quadratino non lo ho capito...

comunque è vero, non aspettarti vespe da gara con un 102...