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 Oggetto del messaggio: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: ven nov 30, 2007 7:11 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Premetto che ho già acquistato tutto tranne rapporti e albero motore... perciò datemi un parere su questa configurazione:
polini 130 mono
marmitta polini
albero mazzucchelli
frizione 4 dischi rinforzata con molla malossi
carburatore dell'orto PHBL 24mm
collettore apposito
rapporti 27/69
le mie domande sono per i rapporti... vorrei andare sui 105 km/h ma non vorrei avere una ripresa bruciante, diciamo abbastanza tranquilla, e consumare poco... che rapporti mi consigliate?
un'altra domanda è: la frizione che ho preso regge il carico??
un altra ancora: con la polini a banana farà tanto rumore? spero di no per il discorso pula... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: sab dic 01, 2007 12:59 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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zucchi13 ha scritto:
le mie domande sono per i rapporti... vorrei andare sui 105 km/h ma non vorrei avere una ripresa bruciante, diciamo abbastanza tranquilla, e consumare poco... che rapporti mi consigliate?


Quelli che hai preso. La 27/69 è ideale per una elaborazione come la tua.
Se poi dovessi accorgerti che sono lunghetti sei sempre in tempo a montare un pignone DRT da 26...

Cita:
un'altra domanda è: la frizione che ho preso regge il carico??


La 4 dischi con molla Malossi andrà benissimo. E' una delle più resistenti...

Cita:
un altra ancora: con la polini a banana farà tanto rumore? spero di no per il discorso pula... :wink:


La Polini banana ha un rumore caratteristico ma non è molto rumorosa...tra tutte le marmitte (non originali) che ho provato è una delle più silenziose...poco più rumorosa di un padellino Sito Plus, ma di tonalità diversa.

Certo non devi aspettarti che lo scambino per un 50cc originale :lol:

Ciao :wink:


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MessaggioInviato: sab dic 01, 2007 2:13 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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sisi lo ho già sentito il sound della polini... in ogni caso, grazie per aver risposto a tutte le domande... ora per farvi fare qualcosa, ve ne faccio un altra... :D
il pignone 26 quanto viene? preferirei montarlo subito altrimenti... mi tocca smontare tutto subito...


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MessaggioInviato: sab dic 01, 2007 5:55 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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non devi smontare tutto... è quello il bello dei pignogni di denis...basta che apri il carterino frizione.

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Alim: PHBL 24 AD + RamAir
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Frizione: surflex 4 dischi 6 doppie molle - disco bomb. DRT
Rapp: 27/69 DD
Cluster: Runner DRT
Cambio: 4 marce
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MessaggioInviato: dom dic 02, 2007 10:55 am 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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davvero?????????? incredibile.... allora ok, grazie mille a tutti!!! :D


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MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 12:02 am 
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Fai caso al collettore da 24 Malossi che c'è su eBay...è linkato anche qui nella sezione Vendo! :wink:

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...vespa è rock!


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MessaggioInviato: ven dic 21, 2007 7:24 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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uel collettore.. siamo sicuri sia meglio del polini? mi sembra che faccia due curve abb marcate....

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MessaggioInviato: dom dic 30, 2007 8:43 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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ragazzi mi dispiace ormai ho il polini di collettore, già comprato... vi farò sapere appena ho voglia e tempo monto.. :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: ven feb 29, 2008 11:53 am 
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Iscritto il: mar feb 26, 2008 7:06 pm
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ciao ragazzi scusate mi infilo :D volevo sapere con questa cfg che ha scritto sopra i consumi come sono? e poi l'albero mazzucchelli quanto costa?
ciaoo e grazie!!! :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: sab mar 01, 2008 10:05 am 
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Iscritto il: dom giu 11, 2006 3:58 pm
Messaggi: 458
Come consumi una configurazione del genere è sui 20-25km/l, ma è difficile fare una stima precisa.

L'albero mazzucchelli ( codice AMT186) costa 85 euro circa spedito a casa.


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: dom mar 02, 2008 7:33 pm 
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Iscritto il: mar feb 26, 2008 7:06 pm
Messaggi: 26
Grazie!!! :specchi: soltanto che ciò che mi frena a me dal togliere il mio 75cc è la lavorazione dei carter, intendo raccordare...non c'è qualcosa che posso mettere senza raccordare i travasi?



CiAo!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: lun mar 03, 2008 7:26 am 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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Penso che anche se monti una 13o polini non ci sono problemi se non raccordi... ma visto che devi aprire i carter in ogni caso per cambiare l'albero... ti metti con calma togli pochissimo per volta e vedrai che ti vengono bene!

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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: lun mar 03, 2008 3:10 pm 
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Iscritto il: mar feb 26, 2008 7:06 pm
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si, ma poi nella remota ipotesi che dovessi riportare tutto originale che faccio?


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: mar mar 04, 2008 12:47 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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Niente, rimonti tutto originale lasciando i travasi allaragati. Il cilindro originale funziona tranquillamente anche con i travasi allargati, non se ne accorgerebbe nessuno...


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 Oggetto del messaggio: Re: Elaborazione "pesante ma turistica"
MessaggioInviato: mer mar 05, 2008 4:12 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
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Carlo75 ha scritto:
Niente, rimonti tutto originale lasciando i travasi allaragati. Il cilindro originale funziona tranquillamente anche con i travasi allargati, non se ne accorgerebbe nessuno...


Quoto

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