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Ciao a tutti sono nuovo di qui...Volvevo chiedere se per montare il 100 zirri si deve cambiare per forza albero...E se qualcuno sa il prezzo di questo gt mi fa un grande favore...

Grazie a tutti

Ergiovi

Il prezzo non lo so.. cmq essendo un corsa corta puoi tenere l'ambero originale...

ciao

L'albero puoi tenere il piaggio ma il 101 che fanno ora in zirri è un polini in ghisa rifasato.......lascia perdere...Se devi buttarti su un corsa corta che abbia potenza vai di 115 malossi

Io ho su 102 Polini con rapporti della vespa 90, 19/19, frizione 4 dischi + molla rinforzata, albero nuovo originale piaggio...Va di piu il 115 malossi del polini??

Sì se ti interessa una buona configurazione col 115 malossi te la descrivo... Basta che mi dici

ok...facendola da ripresa quanto fara in velocita??

Cmq il 115 malossi con un 24 gira bene??E la marmitta proma della special è meglio della polini a banana??Vorrei addattarla...

Il 115 malossi gira bene con lo scarico rivisto.. alzato di 5-6° carburatore 24 può andare... Se fasi alto alto tipo 130-190 vai anche di 28.. Lavora i travasi di base, raccorda assolutamente i carter, la campana perfetta con quel motore è la 24/72 senza dubbio!!!Vai pure di proma molto migliore della polini..Rifagli il collettore come ho fatto io sulla mia che era di un et3..!!! se vuoi chiarimenti scrivimi tranquillamente in mp...

Quanto farà in velocità fatta cosi??

100 orari anche un pò di +

ok grazie...Il 102 Polini vale la pena prepararlo??se si come??

Può dare senza dubbio belle soddisfazioni... Dipende dal budget che hai da investire....Dimmi circa che cifra hai da spendere e ti dico che puoi farci

Fino a cento euro circa...Per il montaggio mi arrangio io...

Hai 100 euro con il cilindro già in mano, oppure con 100 euro pensi di fare tutto??Voglio dire che pezzi è che hai già a casa?

ho gia il cilindro...