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 Oggetto del messaggio: Il mio meccanico e competente?
MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 5:26 pm 
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Iscritto il: dom giu 17, 2007 9:52 am
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Salve a tutti :D

Venerdi stavo andando ad aquistare la condotta con il pacco lamellare, perchè mi si è rovinata la valvola del carter. Il mio intento era di asportare completamente la valvola. Oggi parlo con un meccanico che sembra competente dato che prepara macchine da corsa, e mi ha detto che non posso farlo perchè la valvola lamellare, cioe quella della condotta, non ha la funzione della valvola del carter cioé di bloccare il flusso, ma quella di dare un arrichimento ai bassi. Mi ha detto di prendere il carter fargli la saldatina in alluminio dove fanno le rettifiche e loro stessi mi asportono il materiale in più, cosi ho di nuovo la valvola perfetta.

Che devo fare :?: Ha ragione :?:

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Ultima modifica di Nos su mer ott 17, 2007 9:22 pm, modificato 1 volte in totale.

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MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 7:29 pm 
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Iscritto il: lun apr 30, 2007 4:09 pm
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La valvola va asportata di fatti per montare un lamellare!!! Una volta che asporti la valvola non ha più nessuna tenuta sulla luce di aspirazione la spalla dell'albero!!!


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MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 7:33 pm 
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Iscritto il: dom giu 17, 2007 9:52 am
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Un lamellare intendi la condotta?Perche io intendo questo. Lui dice che non si puo fare!! Cioe nn posso asportare la valvola mai!Nemmeno con il lamellare!!

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MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 7:53 pm 
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Iscritto il: lun apr 30, 2007 4:09 pm
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Località: Padova
La valvola va asportata per montare il collettore lamellare!!! La valvola è quella sul carter motore e per montare il collettore lamellare va asportata con il fresino!!!. e fine..... e se il tuo meccanico dice che non si può fare è meglio che continui a preparare i 4 tempi e che stia li


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MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 8:59 pm 
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Iscritto il: dom giu 11, 2006 3:58 pm
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Nos ha scritto:
Un lamellare intendi la condotta?Perche io intendo questo. Lui dice che non si puo fare!! Cioe nn posso asportare la valvola mai!Nemmeno con il lamellare!!


Il tuo meccanico sarà pure competente con le auto, ma di vespe sa ben poco.............
Ci sono due soluzioni..
O asporti la valvola e metti un collettore lamellare
o tieni la valvola rotante intatta e metti un collettore normale.

Hanno la stessa identica funzione, ovvero di regolare l'afflusso di miscela nel carter.


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MessaggioInviato: mer ott 17, 2007 9:20 pm 
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Iscritto il: dom giu 17, 2007 9:52 am
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Non ce bisogno che ti incaxxi Isi(F.R.T.)89 :!: :!: nelle tue risposte sei sempre acido.....se non ti va di dare una risposta perche ti sembra troppo stupida non la dare e vai a rispondere da un altra parte!

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MessaggioInviato: gio ott 18, 2007 7:44 am 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
Messaggi: 961
Località: Brugherio (MI)
Boni ragasssi, boni...
Tutto sommato non mi sembra che ISI(f.r.t.) si sia inca..ato, ha solo ribadito il concetto.
Cmq non è successo niente...che sia finita qui eh ragazzi, mi raccomando :wink:


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MessaggioInviato: gio ott 18, 2007 1:29 pm 
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Iscritto il: dom giu 17, 2007 9:52 am
Messaggi: 110
Leggi meglio questa risposta e pure le altre nei gli altri topic

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MessaggioInviato: gio ott 18, 2007 7:41 pm 
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Iscritto il: lun apr 30, 2007 4:09 pm
Messaggi: 380
Località: Padova
Caro nos io non rispondo assolutamente in modo acido alle tue risposte ne a quelli degli altri sono qui per dare una mano alla gente che ha domande...Non mi sembra di essere acido....Se è per i punti esclamativi è il mio modo di scrivere.. Se non mi andasse di rispondere non mi sarei neanche iscritto a questo forum...Quindi penso che ci sia stato un malinteso...Comunque pensaci prima di scrivere "vai a rispondere da un'altra parte" Io non dico niente non voglio assolutamente litigare con nessuno ma prima di scrivere così pensaci la prossima volta..


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MessaggioInviato: ven ott 19, 2007 10:36 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 7:38 pm
Messaggi: 605
Località: Udine
ok raga dai vi siete chiariti?...

dai tutto apposto....

cmq tornando ontopic...

quoto quello che hanno detto gli altri..

la valvola sul carter ed il collettore (o come dici tu condotta) lamellare hanno la stessa funzione indi per qui se opti per una soluzione è opportuno asportare l'altra...

quindi visto che la tua valvola è rovinata ed hai gia il collettore lamellare asporta la valvola e buon divertimento!

ciao

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Vespa HP '92 3 marce:
GT: 130 polini racc, basettato, squish 1.2mm
Prigion.: DRT
Albero: Mazzucchelli amt 186 asp. 120-60
Alim: PHBL 24 AD + RamAir
Scarico: Proma
Frizione: surflex 4 dischi 6 doppie molle - disco bomb. DRT
Rapp: 27/69 DD
Cluster: Runner DRT
Cambio: 4 marce
Cerchi: Alluminio Tubless


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