No no io gli darei anche un 22 o un 24, phbl o meglio ancora vhst.
Poi lavorerei a più non posso la valvola e l'anticipo dell'albero.
Scaverei i travasi sia sul carter sia sulla base del cilindro.
Lavorerei a fasature alte (magari con basetta),
Rivedrei bene lo squish e l'R.C.,
allargherei lo scarico, e visto che spazio ce n'è, fare pure due piccoli booster
e metterei una bella espansioncina da alti.
Quel motore deve avere potenza più che coppia quindi terrei il volano leggero. Per i giri che raggiungerà se non avessi problemi economici ci metterei un vespatronik o un anticipo variabile.
Solo che ci spenderei un sacco di soldi
ma mi sa che stiamo andando un po' troppo O.T.