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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: sab nov 26, 2011 8:05 pm 
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Iscritto il: lun apr 30, 2007 4:09 pm
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Io insieme alla carta uso anche del sigillante in quanto la carta fa fatica a coprire degli avvallamenti e soprattutto perchè all'inizio tiene bene poi tende a trasudare un pò d'olio.. Poi ovviamente ti auguro buona fortuna=)=) Per i carter se hai pazienza ti posterò le foto di quelli che ho fatto per l'M1 così ti fai un'idea


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom dic 04, 2011 8:16 am 
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Iscritto il: lun set 17, 2007 11:55 am
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Io comunque il motore l'ho già chiuso, ma se mi mandi qualche foto come esempio, male non fa! :)

Nell'attesa dell'arrivo della nuova testa polini consigliatami da Carlo75 (a proposito poi mi consigli pure la candela adatta?), ieri ho smontato la carrozzeria della vespa... A vederla così mi fa una pena, ma l'ho fatto per il suo bene ;)
Presto la porterò da un carrozziere che gli rifarà il trucco!
Piccolo sondaggio: secondo voi dovrei lasciare il colore originale (bianco) o ricolorarla in un colore di quelli disponibili all'epoca?
Certo che al bianco ci sono abituato da 'na vita... però mi sarebbe sempre piaciuto averla verde metallizzata :arfarfa:

Ah, naturalmente appena posso inserisco le foto dello smontaggio! :olè:


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: lun dic 05, 2011 4:18 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Ma falla di un colore che piace a te, a riverniciarla sei sempre in tempo. ad esempio, a me piaceva moltissimo questo blu:

Immagine


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom dic 11, 2011 10:29 am 
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Ecco i link con le ultime foto:
assemblaggio motore
smontaggio carrozzeria


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom dic 11, 2011 7:49 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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Località: Brugherio (MI)
Ottimo lavoro, direi :olè:
Per il colore, devi vedere tu...ora come ora non è una Vespa che possa avere un valore storico, quindi il discorso dell'originalità è relativo. A me per esempio la Vespa è sempre piaciuta bianca, tant'è che (per caso o per scelta) ne ho tre di questo colore, però sulla Vespa V mi piacevano molto il blu e il verde metallizzati originali. Io non mi allontanerei troppo dai colori originali, colori strani su questa vespa fanno troppo "tamarro" e sono poco eleganti.
Per la candela sicuramente ce ne vuole una a filetto lungo...ora non so di preciso quale sia il grado termico consigliato per questa testa, per non sbagliare ne metterei una piuttosto fredda, tipo NGK B9ES o BR9ES :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom dic 11, 2011 10:54 pm 
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Iscritto il: mer nov 28, 2007 7:33 pm
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Complimenti per il servizio fotografico, è' sempre bello da vedere!!!! :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: lun dic 12, 2011 9:09 am 
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Iscritto il: lun set 17, 2007 11:55 am
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Grazie zucchi, è una cosa che mi sono ripromesso fare fin dall'inizio: scattare più foto possibili. Magari molte sono messe lì alla rinfusa, ma quando dovrò ricollegare fili e cavi credo che mi saranno utili ;)

Anch'io la penso come te Carlo, o la lascio bianca o farò il verde metallizzato tipico delle vespe di quegli anni (ricordo che avevo tanti vicini con vespe HP: blu, verdi, bordeaux...) :roll:

Spero che insieme alla testa (quando mi arriverà) ci sia il solito foglietto della Polini con indicata la candela più adatta.
Voi a tal proposito avete una marca preferita? L'ultima volta ho messo una Bosh e non mi ha deluso.


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: lun dic 12, 2011 7:19 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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Località: Brugherio (MI)
Ti dirò...io con NGK non ho mai avuto problemi, a differenza di altri che invece ne hanno lamentati (tipo candela bruciata dopo pochissimi km ecc)...forse perchè le ho sempre prese da ricambisti di fiducia e non su intrnet o andando a cercare il risparmio su un oggetto che alla fine costa pochi euro (in tal caso infatti cresce il rischio di acquistare un prodotto contraffatto). Ottime in ogni caso anche le Bosch; l'equivalente Bosch della NGK che ho citato è W3CC o WR3CC.


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: lun dic 12, 2011 10:29 pm 
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Iscritto il: lun set 17, 2007 11:55 am
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Grazie mille Carlo, preciso come sempre! :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom gen 29, 2012 9:26 am 
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Iscritto il: lun set 17, 2007 11:55 am
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Ciao a tutti! Riprendo la discussione per aggiornarvi sulle ultime lavorazioni alla mia vespa.
Intanto si trova già dal carrozziere che la sta mettendo a nuovo e indovinate che colore ho scelto? ..... Bianco! Così rimaniamo sul tradizionale. ;)

Nel frattempo mi sono arrivati gli ultimi pezzi, testata polini consigliata da Carlo75, cavi e guaine e minuteria varia.
Ora si attende di ricomporre i pezzi (speriamo bene).
Stay tuned!


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: mar gen 31, 2012 7:05 pm 
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Iscritto il: mar giu 13, 2006 7:12 pm
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Ottima la scelta del colore...come non condividere???? :DD


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: mar gen 31, 2012 11:15 pm 
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;) il bianco non muore mai
Appena ho risultati dei lavori posto le foto


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: gio feb 16, 2012 8:15 am 
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Iscritto il: lun set 17, 2007 11:55 am
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Carlo75 ha scritto:
Per la candela sicuramente ce ne vuole una a filetto lungo...ora non so di preciso quale sia il grado termico consigliato per questa testa, per non sbagliare ne metterei una piuttosto fredda, tipo NGK B9ES o BR9ES :wink:


Ho mandato una mail direttamente a Polini per chiedere quale fosse la candela adatta a quella testa, e, dopo un paio di settimane, mi hanno risposto proprio con NGK B9ES: Carlo75 ma sei un Vespologo con la V maiuscola o per caso lavori alla Polini? :roofl:

Peccato che io per non prenderti sul serio, ho preso una BR7ES (un po' più calda) :carega:
Pensi che potrei avere problemi, oppure intanto uso questa e poi la cambio alla prima occasione? :oops:

Intanto la vespa è già tornata a casa dopo il lavoro di verniciatura... che dire pensavo venisse un po' meglio ma non ho pagato molto...
Ho già rimontato qualche pezzo e per ben due volte la forcella :capocc: Purtroppo dopo che l'avevo montata, mi sono accorto che dovevo inserire prima il blocchetto bloccasterzo! :flame:
Tra l'altro mi è caduta la molletta che tiene l'interruttore a chiave (quello nel nasello) all'interno del telaio. Sapete como posso fare a recuperarla?


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: gio feb 16, 2012 5:45 pm 
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Località: Brugherio (MI)
Siamo in inverno, fa freddo...se la usi in maniera tranquilla con solo qualche tiratina qua e là, puoi anche lasciare la B7, ma in primavera ricordati di sostituirla subito con quella consigliata :wink:
Per la molletta non saprei :oops:


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 Oggetto del messaggio: Re: Restauro Vespa V -> HP
MessaggioInviato: dom feb 19, 2012 12:40 pm 
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Iscritto il: lun apr 30, 2007 4:09 pm
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Località: Padova
Leghi una calamitina a un filo di ferro e lo cali dentro al tunnel centrale. Mi sembra sia di ferro quella molletta nO?


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